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电梯维修作业和维修人员的安全操作规程

2019-02-16 11:34 点击:


电梯维修人员一般安全规定(guī dìng)
    
1.电梯维修人员必须持有本地区权威(解释:对权力的一种自愿的服从和支持)部门颁发的低压维修“电工操作证”和“电梯维修工操作证”。
    
2.电梯维修保养时,不得少于两人;工作时必须严格按照安全操作规程去做,严禁酒后操作;工作中不准闲谈打闹;不准用导线短接已坏的层门门锁开关。
    
3.工作前,应先查自己劳保用品及携带工具有无问题,无问题后,才可穿戴及携带。
    
4.电梯维修保养时,一般不准带电作业,若必须带电作业时,应有监护人,并有可靠的安全措施。
    
5.电梯在维修保养时,绝不允许载客或装货。
    
6.熟练掌握正确安全使用本工种常用的机具,以及吊装、拆卸安全规定。
    
7.必须熟练掌握触电急救方法,掌握防火(fáng huǒ)知识和灭火常识,掌握电梯发生故障(fault)而停梯时援救被困乘客的方法。
    
8.必须掌握事故发生后的处理程序。

维护作业前的安全准备工作
    
1.轿厢内或人口的明显处应挂上“检修停用”标牌。
    
2.让无关人员离开轿厢或其它检修工作场地,关好层门,不能关闭层门时,需用合适的护栅挡住人口处,以防无关人员进入电梯。
    
3.检修电器设备时,一般应切断电源或采取适当的安全措施(指针对问题的解决办法)。
    
4.一个人在轿顶上做检修工作时,必须按下轿顶检修箱上的急停按钮,或扳动安全钳的联动开关,关好层门,在操纵箱上挂“人在轿顶,不准乱动”的标牌。
    
5.进入地坑应先打开地坑内的低压照明,然后按动地坑停车开关(kāi guān),切断电梯回路,使轿厢不能再运行。并在层站和层门、轿厢门上挂上警示牌。

维修作业当中的安全规定
    
1.给转动部位加油(oil)、清洗,或观察钢丝绳的磨损情况(Condition)时,必须停闭电梯。
    
2.人在轿顶上工作时,站立之处应有选择(xuanze),脚下不得有油污,否则应打扫干净,以防滑倒。北京电梯维保公司电梯系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
    
3.人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时,必须牢牢握住轿厢绳头板;轿架上梁或防护栅栏等机件。不能握住钢丝绳,并注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内,防止被其它部件碰伤。需由轿内的司机或检修人员开电梯时,要交代和配合好,未经许可不准开动电梯。
    
4.在多台电梯共用一个井道的情况(Condition)下,检修电梯应加倍小心,除注意本电梯的情况外,还应注意其它电梯的动态,以防被其碰撞。
    
5.禁止在井道内和轿顶上吸烟。
    
6.检修电器部件时应尽可能避免带电作业,必须带电操作或难以在完全切断电源的情况下操作时,应预防触电,并有主持和助手协同进行,应注意(attention)电梯突然起动运行。
    
7.使用的手灯必须采用带护罩的,电压为36V以下的安全灯。
    
8.严禁维修人员站在井道外探身到井道内,以及两只脚分别站在轿厢顶与层门上坎之间,或层门上坎与轿厢踏板之间进行长时间的检修操作。
    
9.进人底坑后,应将底坑检修盒上的急停开关或限速张紧装置的断绳开关断开。
    
10.维修作业间隙(Clearance)需暂时离开现场时,应有以下安全措施。
    
关好各层门,一时关不上的必须设置明显障碍并在该层门口悬挂“危险”、“切勿靠近”警告牌。
    
切断总电源开关。
    
切断热源如喷灯、烙铁、电焊机和强光灯等。
    
必要时应设专人值班。电梯保养在电梯定期检验中,检验员经常发现曳引钢丝绳表面积聚着一层油污,这是从钢丝绳内渗出的润滑油和灰尘混在一起形成的,如不及时清洗,不仅影响钢丝绳的使用寿命,还会改变曳引绳在曳引轮槽中的摩擦系数,降低曳引能力,在轿厢轻载或重载的情况下,可能造成曳引绳打滑导致轿厢冲顶或蹲底。
    
11.当维修作业结束后,应作以下工作:
    
收集清点工具材料,清理并打扫工作现场,除去警告牌和告示牌。
    
将所有开关(kāi guān)恢复到原来位置,并试车运行,检查各机构、电气等完好无误。
    
填写维修记录。
    
把修好的电梯交付验收。

维修人员在维修电梯上主要部位时的安全操作规定
    
1.在机房维修时的安全(safe)规定:
    
严禁在曳引机运转的情况下进行维修保养。
    
在检修电气设备和线路时,必须在断开电源的情况下进行;带电作业时,必须要按照带电操作安全规程操作;接地装置良好。电梯销售电梯的载重量根据需要有所不同,电梯只能在规定载重量之内运行,超出时,电梯会自动报警,并不能运行。在轿顶部分有专门的称重装置,载重量是可以调整的。
    
在调整抱闸(zhá)时,严禁松开抱闸弹簧;如果必须松闸时,一定要有措施防止溜车。
    
机房检修时,轿厢内必须留有电梯司机或维修人员;当机房内操纵轿厢运行时,只允许开检修速度,而且必须与在轿厢内或轿厢顶上的人员联系好,在轿、层门关闭好后方可开车;严禁在层门敞开的情况下开动轿厢。
    
当需要进行手动盘车时,必须先断开电源。盘车前一定要与轿厢顶上和轿厢内的人员联系好,为防止制动器打开时,轿厢发生意外溜车,操纵制动器的维修人员应断续工作,并随时做好制动器抱闸准备。对于无减速器的电梯,不适合采用盘车方法来检修。
    
2.在轿厢顶上维修时的安全规定:
    
非维修人员严禁进入轿厢顶上。在进入轿厢顶前,必须知道轿厢所在的准确位置。在打开层门进入轿厢顶上前,必须看清轿厢所处的位置,看清周围环境(environmental),保证层门处没有闲杂人员。安全绝对没问题时,方可进入轿厢顶上。进入轿厢顶上后立即关闭层门,防止他人进入。
    
进入轿厢顶时,首先切断(割开;截断)轿厢顶上检修盒上的急停开关,使电梯没有办法运行,再将有关开关置于检修状态。
    
在轿厢顶上的维修人员一般不得超过三人,并有专人负责操纵电梯的运行。在启动(start)前应提醒所有在轿厢顶上的人员注意安全,并检查无问题时,方可以检修速度(speed)运行。行驶时轿厢顶上的人员,不准将身体的任何部位(part)探出防护栏。
   
 在轿顶上作检查时应充分注意安全,集中精力注意站稳站好决不可站在骑跨处工作。在进行各种工作时,应切断轿顶上的检修开关,使轿厢无法运行,只能轿顶检修人员认为需要升降轿厢时,才能由他自己发出指令,接通检修开关使轿厢运行。更要注意当平层板已插入感簧感应器时,虽未按动电梯运行按钮,但只要接通回路电梯轿厢将自动平层,因此轿顶人员在接通检修开关前一定要检查平层遮磁板是否已插对感簧感应器,预计到可能发生的动作、选择安全的站定位置,才能做到安全方面万无一失。
    
维修时,严禁站在轿厢与层门之间进行操作。在轿顶上严禁吸烟。
    
离开轿厢顶时,应将轿顶操作盒上各功能开关复位,轿顶上不允许存放备品备件、工器具和杂物。在确保层门关好后方可离去。
    
3.在轿厢内维修的安全规定:
    
进入轿厢前,应先确认轿厢所在的准确位置,绝不能只看楼层指示灯所指示的层数来判定。
    
进入轿厢后,要检查操纵箱上各功能按钮(botton)是否灵活可靠,轿内不准吸烟。
    
维修保养电梯时,严禁开门走车。因层门有故障暂不能关闭时,必须挂警告牌、设备防护栏,以及派专人监护。
    
在轿厢内工作(WORK)时,严禁身体任何部位超过轿厢底坎,以防挤伤。
    
离开轿厢时,应将轿厢的轿门以及层门关好,并锁梯后,才能离去。
    
4.在底坑里维修的安全规定:
    
首先切断电梯的急停开关,再下到底坑工作(WORK)。
    
下底坑时要使用梯子。其梯子要坚固,放置合理、平稳,严禁(yán jìn)在底坑里吸烟。
    
在底坑工作,需要开车时,维修人员一定注意所处的位置是否安全,防止(fáng zhǐ)被随线、平衡链兜着,或者发生其它的意外事故。
    
底坑里必须有低压照明灯,且亮度足能满足工作要求。
    
在底坑工作的时候,注意(attention)周围环境,防止发生被底坑中的装置(zhuāng zhì)碰伤。
 
在底坑工作时,绝不允许机房、轿厢顶等处同时进行检修,以防止意外事故发生。

电梯在维护修理时的用电安全规定
    
1.在电梯进行维修或定期检修(jiǎn xiū )试车时,必须断开总电源。电梯轿厢内不可载客或装货,同时应在层门口、轿内操纵箱、机房控制柜等处,悬挂“检修停用”、“不许合闸”、“正在修理,不可开动”等内容的警告牌,试车时应有专人统一指挥,根据指挥人员所发的指令,才能摘去警告牌或开动电梯。
    
2.电梯进行检查、试验、修理、清洁工作时应将机房电源开关断开,以保证安全。
    
3.电梯检查维修时,必须使用36V以下的安全电压。为此电梯机房、井道的底坑、轿顶或轿底都应装置供检修用的低压电源插座。
    
4.电梯所有电气设备的金属外壳应有良好的按地:
    
电气设备、柜、屏、箱、盒、槽应有易于识别的接地端。
   
按地线的颜色为黄绿双色绝缘电线。
 
零线与接地线应始终分开。

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